История создания

В 1839?1840 годах Киркпатрик Макмиллан, кузнец из маленькой деревушке на юге Шотландии, усовершенствовал изобретение Дреза. Он добавив к изобретению Дреза педали, кривошип и рычаги к заднему колесу. Заднее колесо прикреплялось в педали металлическими стержнями, педаль толкала колесо, велосипедист находился между передним и задним колесом и управлял велосипедом с помощью руля, который в свою очередь был прикреплен к переднему колесу.

Подробнее: Изобретение Макмиллана

Существует множество легенд и мифов, связанных с созданием велосипеда. По одной из легенд, крепостной мастеровой нижнетагильского завода Ефим Михеевич Артамонов создал свой велосипед еще в 1800 году. Причем это было цельнометаллическое изделие. Продемонстрировал он его широкой публике  впервые в Екатеринбурге в 1800 году, а в 1801 году добрался на своем велосипеде в Москву, и показал его во время коронации царя на Ходынском поле.

Подробнее: Изобретение Артамонова

В 1817 году немецкий профессор барон Карл фон Дрез из Карлсруэ создал первый двухколёсный самокат. Сам он называл свое изобретение - «машина для ходьбы», так как движения велосипедиста напоминали работу ног лыжника: человек передвигался, отталкиваясь ногами от земли. Соседи изобретателя прозвали данный самокат «прогулочной лошадью».

Подробнее: Изобретение Дреза

Сейчас велосипед воспринимается нами как некое простое и гениальное изобретение. Об этом свидетельствует и поговорка «изобретать велосипед». Изобретения делаются огромным количеством людей, и через некоторое время сложно сказать, кому оно принадлежит. Сама идея передвижения на колесах за счет мускульной силы человека родилась очень давно. Изображения, похожие на самокаты, встречаются на древних фресках.

Подробнее: Первые идеи